鐵路集裝箱運(yùn)送是內(nèi)陸運(yùn)送的另一種十分重要的組織形式，是將集裝箱(空箱、重箱)裝載到鐵路車(chē)輛上，集裝箱活動(dòng)房租借從一個(gè)車(chē)站運(yùn)到另一個(gè)車(chē)站的運(yùn)送方法。鐵路運(yùn)送運(yùn)用的車(chē)輛首要有平車(chē)和敞車(chē)。鐵路運(yùn)送運(yùn)用的集裝箱有1 t箱、5 t箱、10 t箱及世界標(biāo)準(zhǔn)的20^、40^的集裝箱。本節(jié)首要介紹鐵路集裝箱運(yùn)費(fèi)的核算。

　　1.世界鐵路聯(lián)運(yùn)運(yùn)送費(fèi)用

　　世界鐵路聯(lián)運(yùn)的運(yùn)送費(fèi)用包含國(guó)內(nèi)段運(yùn)雜費(fèi)和國(guó)境運(yùn)雜費(fèi)。

　　(1)我國(guó)經(jīng)過(guò)世界鐵路聯(lián)運(yùn)的進(jìn)出口貨品，其國(guó)內(nèi)段運(yùn)費(fèi)校照我國(guó)《鐵路貨品運(yùn)價(jià)規(guī)矩》核算，其詳細(xì)核算程序如下：

　　①依據(jù)貨品運(yùn)價(jià)路程表斷定發(fā)站至到站間的運(yùn)價(jià)路程;②查找集裝箱貨品適用的運(yùn)價(jià)率，③用運(yùn)價(jià)率乘以集裝箱數(shù)量，得出其運(yùn)費(fèi)。

　　(2)過(guò)境運(yùn)送費(fèi)用的核算

　　世界鐵路聯(lián)運(yùn)貨品的過(guò)境運(yùn)雜費(fèi)應(yīng)按照《一致貨價(jià)》核算。

　?、贁喽ㄟ^(guò)境路程;②查出集裝箱的過(guò)境慢運(yùn)運(yùn)價(jià)率，以瑞士法郎為單位;③用運(yùn)價(jià)率乘以箱數(shù)得出運(yùn)送費(fèi)用的總額;④快運(yùn)集裝箱為100%，隨旅客列車(chē)掛運(yùn)的加200%;⑤附加費(fèi)：我國(guó)的發(fā)、收貨人負(fù)擔(dān)過(guò)境運(yùn)送費(fèi)用的，加收過(guò)境運(yùn)送費(fèi)用的20%的附加費(fèi)。

　　(3)雜費(fèi)

　　集裝箱活動(dòng)房租借雜費(fèi)是鐵路因處理集裝箱貨品運(yùn)送有關(guān)的輔助和附帶作業(yè)而向收、發(fā)貨人收取的運(yùn)費(fèi)以外的費(fèi)用的總稱(chēng)。其間包含取送費(fèi)、施封作業(yè)費(fèi)、暫存費(fèi)、集裝箱運(yùn)用費(fèi)、集裝箱延期運(yùn)用費(fèi)，變更手續(xù)費(fèi)、過(guò)秤費(fèi)、代理費(fèi)、驗(yàn)關(guān)手續(xù)費(fèi)、換裝費(fèi)及各種勞務(wù)贊等。

　　2.國(guó)內(nèi)鐵路集裝箱運(yùn)送費(fèi)用

　　國(guó)內(nèi)鐵路集裝箱運(yùn)送費(fèi)用包含：運(yùn)費(fèi)(運(yùn)價(jià)費(fèi)用)、發(fā)到費(fèi)用、基金(鐵路修建、箱建造)、取送費(fèi)、新路費(fèi)、印花稅等。運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用是依據(jù)運(yùn)價(jià)路程查出費(fèi)率乘以箱數(shù)得出，基金為按運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用的必定份額核算，取送費(fèi)、箱管理費(fèi)和包干費(fèi)選用固定費(fèi)牢，取送費(fèi)依據(jù)運(yùn)送區(qū)間不同選用不同的固定費(fèi)用率，印花稅為運(yùn)費(fèi)的o.5%0，新路費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的必定份額核算。其他還有堆存費(fèi)、過(guò)磅費(fèi)、短倒費(fèi)等雜費(fèi)，若經(jīng)過(guò)代理進(jìn)行運(yùn)送，還要交給必定的代理費(fèi)。

　　空箱回運(yùn)時(shí)的費(fèi)用核算時(shí)，除箱管理費(fèi)和代理費(fèi)外，其他費(fèi)用均以重箱運(yùn)送費(fèi)用的50%核算。

　　此外，在水陸聯(lián)運(yùn)的情況下，除以上的費(fèi)用外，集裝箱活動(dòng)房租借還需要向鐵路公司的駐港分公司交給裝車(chē)費(fèi)、包干費(fèi)、發(fā)送歸納費(fèi)、交接費(fèi)用等費(fèi)用。